ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ТУРЕЦКОЙ РЕСПУБЛИКИ (TCDD),

УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО СМЕЩЕНИЮ СТАНДАРТНОЙ ЛИНИИ (ЛИНИЯ-08) МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ КАРАКЁЙ-БОЗЮЮК, ВЕЗИРХАН-ИНЁНЮ (УЧАСТОК-2) ПРОЕКТА ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОЕЗДА АНКАРА - СТАМБУЛ 2-О ЭТАПА

СТОИМОСТЬ РАБОТ: 12.100.752,16 ТЛ

Совместно с проектом высокоскоростного железнодорожного поезда Анкара-Стамбул, финансирование которого обеспечено Внешними Кредитами с Гарантией Казны Т.Р., будет линия железной дороги между Стамбулом и Анкарой, где можно ускоряться до 250 км/час. С завершением проекта расстояние между Анкарой и Стамбулом снизится до трех часов.

2-й Этап Проекта с общей протяженностью 158 км, будет осуществляться в двух очередях, включая расстояние между Кёшекёй - Везирхан (1-я очередь, 104 км) и Везирхан - Инёню (2-я очередь, 54 км).

В рамках проекта находятся 40 штук туннелей с общей протяженностью 39.100 м (самый длинный туннель 4.960 м), 3 штук туннеля с проходкой открытым способом с общей протяженностью 1.550 м и 32 штук виадуков с общей протяженностью 10.300 м (самый длинный виадук 1.961 м).

В проекте, кроме этого, находятся работы по выемке с общим объемом 9,2 миллиона м3, по засыпке с объемом 4,6 миллионов м3, включая земляные работы 21 штук эстакад, 37 штук проездов с сельскохозяйственной целью, 132 штук решёток и туннелей.

Тур Иншаат (Tur İnşaat) на линии Инёню-Везирхан проекта,

Успешно завершил работы по выполнению:

- инфраструктурных дел стандартной линии, земляных работ (выемка, засыпка и т.п.), подземных переходов для транспортных средств, искусственных сооружений (подпорная стена, каменная облицовка откоса и т.п.), гидравлических водопропускных труб, окружных стен (проволочных заборов, стен и т.п.)

- надстроечных дел стандартной линии: удаление существующей линии, балласт, укладка железной дороги и т.п.