ШПАЛОПОДБИВОЧНЫЕ РАБОТЫ, РАБОТЫ ПО РЕГУЛЯТОРУ, СТАБИЛИЗАТОРУ, ЗАМЕРУ И

CHİNA RAİLWAY CONSTRUCTİON CORPORATİON ANKARA BRANCH

ШПАЛОПОДБИВОЧНЫЕ РАБОТЫ, РАБОТЫ ПО РЕГУЛЯТОРУ, СТАБИЛИЗАТОРУ, ЗАМЕРУ И СВАРКЕ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ 13.059 МЕТРОВ 2-Й СТАДИИ ПРОЕКТА ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ АНКАРА-СТАМБУЛ

СТОИМОСТЬ РАБОТ: 461.738,95 долларов США

Строительство линии Эскишехир-Стамбул, которая составляет второй этап Линии Высокоскоростных Железных Дорог Анкара - Стамбул, было начато одновременно с участком Анкара - Эскишехир.

Высокоскоростной поезд, срок поездки между Анкарой и Стамбулом в первом этапе сократит до 3,5 часов, а затем в кратчайшие сроки до 3 часов. Между Анкарой и Стамбулом будут оказаны услуги приблизительно 7,5 миллионам пассажиров. Доля железных дорог, которая составляет 10 процентов в перевозке пассажиров на этой трассе, достигнет 78 процентов. С введением в эксплуатацию высокоскоростного поезда, срок поездки между Анкарой и Гебзе тоже сократится до 2 часов 30 минут. Сроки поездки в другие города в комбинированных перевозках тоже сократятся. С линией, которая будет объединена с Мармарай, будет возможность беспрерывной перевозки пассажиров из Азии в Европу.

Китай, за последние несколько лет, в кратчайшие сроки, с предпринимательством национальной железнодорожной компании CRCC осуществила грандиозные инвестиции в высокоскоростные железные дороги, достигла высоких значений скорости в этой области и совместно с процессом строительства, которую осуществил, с большим опережением завладел самой большой в мире транспортной сетью высокоскоростных железных дорог.

CRCC (CHİNA RAİLWAY CONSTRUCTİON CORPORATİON) в Турции тоже взяла в подряд этот мега проект и завершила его за короткое время.

В качестве тур Иншаат (Tur inşaat) в этом проекте фирме CRCC были выполнены ШПАЛОПОДБИВОЧНЫЕ РАБОТЫ, РАБОТЫ ПО РЕГУЛЯТОРУ, СТАБИЛИЗАТОРУ, ЗАМЕРУ И СВАРКЕ (13.059 МЕТРОВ).

Фаза 2 огуречника

Измерительные и сварочные работы