CENGİZ -İÇTAŞ - BELEN İNŞAAT ORTAKLIĞI

ANKARA-İSTANBUL DEMİRYOLU HATTI REHABİLİTASYON PROJESİ TOPRAK İŞLERİ, SANAT YAPILARI, VİYADÜK YAKLAŞIK DOLGULARI VE TOPRAK İŞLERİ, MALZEME ÜRETİM NAKLİYE, SERME, SIKIŞTIRMA

İŞİN BEDELİ: 32.955.066 TL

Yapımına 2003 yılında başlanan Türkiye’nin ilk hızlı tren hattı İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren Hat rehabilitasyonu projesinin ilk etabı olarak planlanan Ankara-Eskişehir arasındaki YHT hattı 13 Mart 2009’da hizmete açılmıştır.

Hatta  25.000.000 m3 hafriyat, 254 adet menfez inşası, 26 adet karayolu üst geçidi, 30 adet karayolu alt geçidi, 4 adet kanal geçişi, 13 Adet nehir köprüsü, 2 adet otoyol köprüsü, 7 adet tren köprüsü, Toplam 4120 m uzunluğunda 4 adet viyadük yapıldı.

Toplam uzunluğu 471 m olan 1 adet tünel bitirildi. Toplam 412 km’lik üstyapı döşendi.

Esenkent-Eskişehir arasındaki hızlı tren hattı, mevcut hattan bağımsız, 250 km/saat hıza uygun çift hatlı ve yüksek standartlı olarak inşa edildi. 

Tur inşaat TOPRAK İŞLERİ, SANAT YAPILARI, VİYADÜK YAKLAŞIK DOLGULARI VE TOPRAK İŞLERİ, MALZEME ÜRETİM NAKLİYE, SERME, SIKIŞTIRMA işlerini başarıyla tamamlamıştır.