CENGİZ -İÇTAŞ BELEN İNŞAAT ORTAKLIĞI
 CENGİZ -İÇTAŞ BELEN İNŞAAT ORTAKLIĞI
ANKARA-İSTANBUL DEMİRYOLU HATTI REHABİLİTASYON PROJESİ TOPRAK İŞLERİ, SANAT YAPILARI, VİYADÜK YAKLAŞIK DOLGULARI VE TOPRAK İŞLERİ, MALZEME ÜRETİM NAKLİYE, SERME, SIKIŞTIRMA
İŞİN BEDELİ : 32.955.066 TL

Yapımına 2003 yılında başlanan Türkiye’nin ilk hızlı tren hattı İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren Hat rehabilitasyonu projesinin ilk etabı olarak planlanan Ankara-Eskişehir arasındaki YHT hattı 13 Mart 2009’da hizmete açılmıştır.
Hatta 25.000.000 m3 hafriyat, 254 adet menfez inşası, 26 adet karayolu üst geçidi, 30 adet karayolu alt geçidi, 4 adet kanal geçişi, 13 Adet nehir köprüsü, 2 adet otoyol köprüsü, 7 adet tren köprüsü, Toplam 4120 m uzunluğunda 4 adet viyadük yapıldı.
Toplam uzunluğu 471 m olan 1 adet tünel bitirildi. Toplam 412 km’lik üstyapı döşendi.
Esenkent-Eskişehir arasındaki hızlı tren hattı, mevcut hattan bağımsız, 250 km/saat hıza uygun çift hatlı ve yüksek standartlı olarak inşa edildi.

Tur inşaat;

TOPRAK İŞLERİ, SANAT YAPILARI, VİYADÜK YAKLAŞIK DOLGULARI VE TOPRAK İŞLERİ, MALZEME ÜRETİM NAKLİYE, SERME, SIKIŞTIRMA işlerini başarıyla tamamlamıştır.

Ankara - İstanbul Arası

Nakliye Serme İşleri